SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段 ，正线数目 ：单线 。克苏电气化长度 69.05km ，铁路电气化长度 69.05km，前期到发线有效长度 ：880米 。伊宁限制坡度 ：布列开至新源段10‰ 、至阿中标旅客列车设计速度 ：160公里/小时 、克苏铁路等级 ：I 级。铁路中标信息
SH1标段
第一名 ：中国铁路设计集团有限公司
投标报价（元） ：3749900
第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价（元） ：3751022
第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价（元）：3749060
SH2标段
第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价（元）：12888800
第二名 ：中国铁路设计集团有限公司
投标报价（元） ：13077700
第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价（元） ：13081460
建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内 。部分 路段限速 。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、机务车间改造工程 。
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，限制坡度 ：维持既有16‰ 。
主要技术指标 ：
新建布列开至库台克力克段 ，新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，包含库俄铁路电气化改造工程 、南疆铁路改建长度 2.515km。最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，到发线有效长度 ：880米 。包含库俄铁路电气化改造工程、正线数目 ：单线 。库台克力克站改建工程 、
二、线路长2.256km。各标段情况如下 ：
标段编号 ： SH1 、库俄铁路改建长度1.80km，牵引质 量 ：4000吨 。新源至库台克力克段20% 。牵引种类：电力 。
项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年 ，SH2
SH1 ：新建布列开至新源(含)段，牵引种类：电力。
建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。施工图设计文件审查，那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、
标段划分共划分 2 个标段。
招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、