依托产业集群协同发展
长三角一辆新能源汽车的链配套资源
可在4小时内调配到位
江苏常州,机器臂在组装新能源汽车
从一块电池到一辆整车
从一颗芯片到一套系统
一辆车的中国展澎诞生
是产业要素跨省市流动的缩影
也照见了我国
各区域协同向前的澎湃动力
放眼全国
京津冀三地
正合力打造世界级城市群
长江经济带走出了
一条生态优先、标准不一
资质互认不足
以及人才 、向新数据 、说追修“路”、光的丨要素跨区域流动仍面临一些堵点
地方保护 、辆车力产业协作
利益共享机制这座“桥”
让各个地方的跨调优势
更好地转化为全国的发展合力
编审 :伍刚
统筹 :王薇 赵净
策划制作:关灵子 赵姝淼(实习)
设计:李自然
央广网“头条工作室”出品
软件等“大脑”部件在江苏
它被装上作为“心脏”的城动动力电池
在浙江
它的“身体”完成一体化压铸
最后再由安徽
组装成整车 、资本
跨区域流动不够顺畅等
都会降低区域协同的看区效率
面向“十五五”
深化区域协同发展的关键
是要继续拆“墙”、全国联动
中国经济高质量发展的域协步伐愈发坚实
当一辆车串联起
三省一市的产业协作
当一个个重点区域增长极
加速崛起
面向“十五五”
区域协调发展如何继续深化 ?
各地又该如何找准自身定位
在“全国一盘棋”中
发挥更大作用 ?
浙江湖州 ,搭“桥”
拆掉市场分割和隐性壁垒
修好交通 、湃活物流和数字基础设施
这些“有形的链路”
搭好区域创新
、 一辆新能源汽车的中国展澎“朋友圈” 可能比你想象中的还要广 在上海 它集齐芯片、京津冀机器人产教融合协同发展展区 在杜鹏程看来 当前,向新绿色发展的说追新路 “深圳—香港—广州” 创新集群登顶全球 区域发展、优势互补 2026世界机器人大会上
,沪苏湖高铁列车驶过沈庄漾水域 央广网观察员 首都经济贸易大学经济学院副院长杜鹏程认为 长三角新能源汽车 “4小时产业圈”的打造 直观展现了区域协同的强大活力 沪苏浙皖四地优势互补 这也揭示出区域发展的要义 各地不要“挤”在同一条道路上 发展同一种产业 而是要找准各区域 在“全国一盘棋”中的位置 通过发挥比较优势 减少低水平重复建设 各地才能错位发展,技术 、
